Avec une superbe première journée de 794 milles (1 470 km)  à une moyenne de 33,08 nœuds où il reprenait à Bruno Peyron et Orange II le record des 24 heures, il s'octroie ainsi un magnifique doublé. Gilles Ollier, architecte d'Orange II et constructeur d'Orange II et de Groupama 3 : "…ces deux records sont le résultat d'une équipe très pro, avec un skipper Franck Cammas qui ne lâche jamais rien et un team manager Stéphane Guilbaud qui a bien la main sur l'équipe. On soulignera aussi le talent de Jean-Yves Bernot leur routeur à terre. Ils ont effectué une belle navigation, car le passage de l'anticyclone  à mi parcours n'était pas évident. Ils ont su mener le bateau à fond. Nous avons chez Multiplast la satisfaction de souligner que Groupama 3 a été construit chez nous. c'est la reconnaissance de notre savoir-faire et de notre capacité à fabriquer des bateaux fiables. Quant aux records, ils sont faits pour être battus. l'Atlantique est un terrain de jeu que nous affectionnons particulièrement. Depuis Charlie Barr en 1905 qui établissait le premier de temps de référence, il a été amélioré 10 fois, dont 6 fois par des bateaux que nous avons construits et/ou dessinés. Idem pour les 24 heures : depuis le passage de la barre des 600 milles en juin 2000 par Club Med, tous les chronos ont été réalisés par des bateaux Multiplast...".

Historique du record de l'Atlantique et des 24 heures