Armel Le Cléac'h : "… tout va bien. Brit Air est parfaitement passé à la jauge. Maintenant, nous découvrons le bateau. Première bonne nouvelle, il est très agréable à barrer. Nous testons les voiles et les différentes combinaisons…".
Assurément, avec son mât aile et ses outriggers, Brit Air a fière allure. Certainement aussi grâce à un marquage réussi. Et il est de coutume de dire que les beaux bateaux vont vite.
Gilles Ollier, dirigeant de Multiplast : "… après avoir effectué les tests de traction au port sur tous les points d'efforts afin de valider notre travail, nous avons commencé les sorties en mer. En effet, avant la recette finale, nous restons responsable du bateau. Il y a toujours quelqu'un du chantier à bord. Nous arrivons au terme des essais. Tout se déroule normalement…".