Après huit petits mois de construction, le monocoque Imoca 60' DCNS que skippera Marc Thiercelin dans le Vendée Globe 2008, a été mis à l'eau à Vannes le 31 mai. Une belle machine très épurée, réalisée à la main du navigateur français pour son 5e tour du monde en course et le 4e en solitaire.

Avec Brit Air 2nd skippé par Armel Le Cleac'h et Generali 3e barré par Yann Elies, Multiplast est fier d'accompagner ces deux talentueux "capitaines" qui ont fait confiance au chantier vannetais, constructeur de leurs machines. Edition atypique qui a vu l'alternance de conditions météo très changeantes, The Artemis Transat a démontré de la fiabilité et de la performance des plans Finot-Conq réalisés par Multiplast.

En améliorant le précédent temps de référence de Geronimo de près de 4 jours sur le record San Francisco / Yokohama, Gitana 13 et son équipage offrent à Multiplast une nouvelle ligne à son palmarès, avec un joli temps de 11j 00h 12' 55".

Après 43 jours 3 minutes et 18 secondes de mer entre New York et San Francisco via le Cap Horn, le maxi catamaran Gitana 13, skippé par le Français Lionel Lemonchois et construit par le chantier vannetais Multiplast, améliore le record de la Route de l'Or de plus de 14 jours 3 heures, au terme d'un parcours de 14 000 milles. Une ligne de plus au long palmarès du Gilles Ollier Design Team et de Multiplast, concepteurs et constructeurs de ce multicoque.