"Bravo Monsieur PEYRON pour votre place de vainqueur toute catégorie de cette route du Rhum 2014".

______________________________________________________________________
En gagnant cette dixième édition de la Route du Rhum, Loïck Peyron remporte enfin l'une des épreuves manquant encore à son palmarès, sans avoir jamais cédé à la pression constante de Spindrift 2 barré par Yann  Guichard. Le trimaran Banque Populaire (ex Groupama 3) construit chez Multiplast en 2007, remporte l'épreuve pour la seconde fois consécutive.

Banque-populaire-t-martinezIronie de l'histoire...

Qui aurait pu imaginer au printemps dernier en voyant Loïck travailler chez Multiplast sur son petit trimaran "Happy", sister-ship du premier vainqueur de la Route du Rhum, que quelques mois plus tard il passerait en vainqueur la ligne d'arrivée de cette course sur un maxi multicoques...et établirait un nouveau record : 7 jours 15 jours et 8 minutes.

Ironie de l'histoire, c'est suite à l'accident dont a été victime Armel Le Cléac'h, que le Team Banque Populaire a demandé à Loïck Peyron de prendre la barre du trimaran pour la plus prestigieuse des transats. Après 24 heures  de réflexion, Loïck est ainsi passé de la barre de l'un des plus petits bateaux de la course aux commandes de l'un des plus grands. 

Photo T.Martinez/BPCE

Mise à l'eau du bateau de Loïck Peyron pour la prochaine Route du Rhum

______________________________________________________________________
Après avoir fabriqué trois des plus gros trimarans participant à la prochaine Route du Rhum (Banque Populaire, Prince de Bretagne et Sodebo Ultim'), c'est au tour de "Happy", sistership du fameux Olympus de Mike Birch, d'être mis à l'eau le 19 juin devant le chantier Multiplast

Happy-mise-a-l-eauUne histoire d'amitié...

Ce projet est très différent des réalisations habituelles du chantier. Dans ce cas précis, c'est l'amitié qui a primé! Afin de permettre à Loïck de participer à la 10e édition de cette mythique transat, le rôle du chantier s'est limité à la mise à disposition de quelques dizaines de m2, au prêt d'outillage spécialisé et à la réalisation de quelques travaux en composite.

Loïck Peyron :« Ce refit n'a été que du bonheur !  Le travail à effectuer était assez considérable, et sans l'hospitalité de Multiplast, cette réalisation n'aurait pas été possible »

Mise à l'eau du trimaran Sodebo Ultim' de Thomas Coville

______________________________________________________________________
Début 2013, Géronimo, l'ancien bateau d'Olivier de Kersauson qui avait remporté le Trophée Jules Verne en 2004 entamait sa phase de transformation au Chantier Multiplast de Vannes.

mise-a-l-eau-sodebo-ultim1 Après plusieurs mois d'intense travail le nouveau Sodebo Ultim' a été mis à l'eau. Cette opération a eu lieu ce lundi matin 19 mai devant le chantier.

Métamorphose

Dans les ateliers de Multiplast, Géronimo s'est métarmorphosé en un maxi trimaran optimisé pouvant être manoueuvré en solitaire. Le navire aura tout d'abord été allégé. Une nouvelle coque centrale de 31 mètres a été construite et recevra un nouveau mât de 35 mètres. 

 

Adresse

icon-adressMULTIPLAST S.A.S

Parc du Golfe
       24 Allée Loïc Caradec
       56000 VANNES
       France

viber-iconTéléphone

Tél. +33 (0)2 97 40 98 44

      GROUPE CARBOMAN

      DECISION.CH

PLASTINOV - PLASTEOL

SNE - SMM

 

Ouvrage à consulter

repousser-les-limites