Multiplast collabore avec les plus grands noms de l’industrie aéronautique pour la fabrication de pièces critiques, où la précision géométrique, la légèreté et la résistance sont essentielles.
Le département Entrée d’Air d’Airbus Nantes et le bureau d’études d’Airbus Toulouse ont fait confiance à notre savoir-faire pour réaliser plusieurs composants d’essais en vol et de validation industrielle :
En 2024, Safran Aero Boosters (filiale belge du groupe Safran) a également confié à Multiplast la réalisation de bellmouths destinées aux bancs d’essai des moteurs :
Pourquoi les flares et bellmouths de banc d’essais de réacteurs sont en composites alors que les mêmes pièces destinées au vol sont en titane?
+Les flares ou pièces de bord d’attaque de réacteurs sont en métal afin de pouvoir encaisser un impact de volatil sans rupture du matériau. En effet, dans une telle situation, une pièce en titane se déformera alors qu’une pièce en carbone subira des dommages irréversibles car ce matériau a une très faible déformation avant rupture ( 0,5 à 2%).
Multiplast est un expert reconnu en conception et fabrication de structures composites hautes performances, basé à Vannes depuis 1981.
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