Multi One Design S.A. a retenu MULTIPLAST pour la construction des flotteurs des trimarans monotypes.

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La Société Multi One Design S.A., vient de confirmer la construction des 5 premiers exemplaires de trimaran monotype de 20 m. Ces bateaux vont devenir les supports de références pour les courses océaniques des prochaines années. A terme, cette série de 12 bateaux s'affronteront lors de compétitions transatlantiques, de courses autour de l'Europe ou autour du monde.

La participation de MULTIPLAST au projet Multi One design représente l'aboutissement d'un travail préparatoire de plus de 3 ans.

Evolution à la tête de Multiplast

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En 1981, Gilles OLLIER créait MULTIPLAST pour construire les premiers grands multicoques en carbone.
En ne cessant de se développer et de se diversifier pendant ces 28 années, l'entreprise est devenue une référence dans deux domaines :

le nautisme de compétition et les bateaux sur mesures.
la fabrication de pièces industrielles de grandes dimensions en composite pour de grands donneurs d'ordres.

Après ces nombreuses années passées à la tête de MULTIPLAST, Gilles OLLIER a décidé de céder son entreprise en pleine croissance à Dominique DUBOIS, Industriel dans le domaine aéronautique et grand amateur de bateaux.Celui-ci va poursuivre le développement de la société dans les deux domaines d'activités.Gilles OLLIER l'accompagnera pendant le temps nécessaire afin que la transmission se fasse dans les meilleures conditions.

MULTIPLAST met à l'eau « OURSON RAPIDE »
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"OURSON RAPIDE" est le nom donné par son propriétaire, Paolo ROASENDA, à ce 60 pieds destiné à la grande croisière rapide.
En ce moment les mises à l'eau se succèdent à un rythme soutenu chez MULTIPLAST.
En effet, au mois de juin c'était « CIAO GIANNI » un 60 pieds « Day Sailor » qui était livré à son propriétaire.
Aujourd'hui c'est un autre 60 pieds mais d'un style tout à fait différent qui vient d'être mis à l'eau.

Au moment où MULTIPLAST construisait trois bateaux de 60 pieds pour le « Vendée Globe 2008 » pour trois sponsors différents, les architectes FINOT-CONQ, à la demande du propriétaire, ont imaginé un 60 pieds de croisière