Mise à l eau du trimaran Géronimo
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Avec le nouveau maxi trimaran de 34 m du skipper français Olivier de Kersauson, c est la quatrième unité de course en composite de plus de 33 mètres que Multiplast sort de ses ateliers en quelques 27 mois (après les catamarans de The Race).
Avec le nouveau maxi trimaran de 34 m du skipper français Olivier de Kersauson, c est la quatrième unité de course en composite de plus de 33 mètres que Multiplast sort de ses ateliers en quelques 27 mois (après les catamarans de The Race).
Une performance technique et industrielle qui semble sans précédent, quand on connaît le degré de fiabilité quasi total des bateaux dès leur mise à l eau. Ce nouveau trimaran de 34 m aura nécessité 12 mois de travail entre juillet 2000 et juillet 2001 pour les 50 personnes de Multiplast, soit plus de 100 000 heures en intégrant les équipementiers.
Aujourd hui, le trimaran est complètement assemblé. Les dernières tâches avant sa sortie de chantier fin juillet se situent au niveau de la pose de l accastillage, de la fin des aménagements, de la fin du collage des structures sur la partie avant, de la finition du mât et des peintures. Cette dernière tache est d ampleur, puisqu elle représente plus de 1000 m² à couvrir pour chaque couche de laque.

Consultez l’album photos de la construction de Géronimo