Multiplast s agrandit

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MULTIPLAST s agrandit afin de pouvoir accepter des navires jusqu’à 50 mètres (160 ).
Multiplast Composite Yachts agrandit sa surface couverte et s équipe d’un système de contrôle de climatisation et d hygrométrie. Il en résultera une surface couverte de 1700 m².

La grande étuve sera également rallonger pour atteindre 50 mètres (une des plus grande d Europe) et une nouvelle étuve de 20 mètres sera installée, permettant la cuisson de grandes structures composites.

Une fois terminé le chantier pourra accepter des yachts jusqu à 50 mètres de long. Les portes du chantier de 28 mètres de large (92 ) s ouvrent directement sur la mer (le Golfe du Morbihan), près de La Trinité-sur-Mer, la Mecque des grands multicoques océaniques.

 La climatisation et le contrôle de l hygrométrie du chantier permettront à Multiplast de perfectionner ses techniques de composites avancées et de préimprégnés. Cette spécialité de Multiplast depuis près de 20 ans l a placé parmi les chantiers d Europe les mieux équipés pour la construction de superyachts (monocoques et multicoques), de Class America, de grands multicoques de course et de mâts ailes en carbone, et d autres structures industrielles).

Le premier bateau à bénéficier des nouveaux équipements sera  Code Zero  un catamaran du Gilles Ollier Design Team de + de 30 mètres pour The Race. Sa construction est commencée depuis avril 1999 et sa mise à mise à l eau prévue en avril 2000.

La construction d un deuxième catamaran identique en option sera confirmée cet été.